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江蘇華邦船用設備有限公司

泰州市華聯(lián)繩纜廠(chǎng)有限公司

地址:江蘇省泰州經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區姜寺路

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防靜電纜繩

更新:2014-6-17 17:27:06點(diǎn)擊:
產(chǎn)品介紹

 

 

 

     防靜電纜繩對預防靜電火災爆炸事故,減少?lài)邑敭a(chǎn)損失,具有重要的安全現實(shí)意義。更具國內外資料報道,近數十年來(lái),在石油化工、飛機、船舶運輸中,由于靜電原因引發(fā)的災害事故頻繁,損失巨大。其中尤以油輪靜電災害更為嚴重。據英國石油集團安全委員會(huì )調查,在1948年-1958年的10年間,共發(fā)生81起油輪火災爆炸事故。又在1967年-1975年的8年間,世界上投入運營(yíng)的300艘新型散貨——礦石——石油混裝船中,發(fā)生火災爆炸的就有18艘。后經(jīng)調查研究和大量試驗表明,以上事故大多數是由靜電原因引起的。
     油輪靜電火災事故具有多種原因,其使用的化纖纜繩即為一種叫極度易引發(fā)靜電災害的制品。根據國際海事組織(IMO)制定的《海員培訓,發(fā)證和值班標準國際公約》和中華人民共和國港務(wù)監督局頒發(fā)的《油輪安全管理》中強調指出:油輪中使用的尼龍纜繩是油輪靜電產(chǎn)生,積聚和靜電放電的危險體。另外由大連海上安全監督局、大連海洋運輸公司及交通部上海船舶運輸研究所等單位組織專(zhuān)家編寫(xiě)的油輪運輸防火防放電,是引發(fā)爆燃性混合氣體著(zhù)火的一個(gè)重要因素。綜上所述,在油輪使用的化纖纜繩,確系一種易于引發(fā)火災爆炸的危險物品。
     為里避免化纖纜繩在船舶運輸、停泊、拖曳作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的靜電放電,積聚而引發(fā)的靜電事故,在近年,為了開(kāi)發(fā)防靜電纜繩這項新產(chǎn)品,我廠(chǎng)派出專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行了調查,從現實(shí)意義方面,在油輪一般作業(yè)碼頭,經(jīng)多次調查觀(guān)察,當遇有較強的風(fēng)浪動(dòng)擺時(shí),栓在油輪、泊港間的纜繩兩端與栓柱間在黑夜中能看到靜電放電火花。
    防靜電纜繩產(chǎn)品為本廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,本產(chǎn)品主要應用于油輪、油碼頭、液化氣船、化學(xué)品船、油庫、海洋石油工程、國防軍工等行業(yè)。
技術(shù)參數:
1、結構:三股擰絞繩、八股編織繩、十二股縮織繩
2、電阻值:55-106Ω/m(內控制標準:104-106Ω/m)
3、穩定性:通過(guò)多次摩擦,拉伸和洗滌,其電阻值和強度,均無(wú)明顯變化。
特點(diǎn):
1、不腐蝕:不受海水、雨水的影響,沒(méi)有悶爛現象,具有良好的抗老化性能。
2、耐拉性強:伸率大、彈性恢復良好,對驟然張拉力極度為安全。
3、柔軟耐用、耐磨、耐強性?xún)?yōu)良。
機械物理性能:
相對濕度:65%
軟化點(diǎn):200℃
熔點(diǎn):215℃
在低溫時(shí)的特點(diǎn)(在-40℃低溫時(shí))繩索會(huì )出現強度增加,伸長(cháng)性減弱的物理現象。
使用注意事項:
1、長(cháng)期暴曬受紫外線(xiàn)影響的繩索或受外傷的繩索會(huì )引起傳力下降,受損傷繩索應及時(shí)更換。
2、避免與腐蝕性的強酸、強堿物質(zhì)接觸。
3、應避免在高溫條件下長(cháng)期負荷及70℃以上持續使用。
我廠(chǎng)嚴格按照要求進(jìn)行生產(chǎn),確保產(chǎn)品的可靠性,熱忱為石油天然氣運輸部門(mén)等廣大用戶(hù)服務(wù)。 

選用事項:
拉力:強力噸位負荷一般在200噸以?xún),標準長(cháng)度為220米。特殊情況可根據客戶(hù)要求定制。
結構:三股,四股,六股,八股,十二股等,其中,三股,四股,六股繩,如捻向有特殊要求,可注明“Z”捻或“S”捻。
使用注意事項:
1、使用時(shí)盡量使導纜滾輪,纜樁,盤(pán)繩器等與纜繩接觸的部位保持平整光滑。
2、繩纜的存放過(guò)程中應注意避免高溫(不得>50℃)有蒸汽和強酸堿的場(chǎng)所。
3、裝卸繩纜時(shí),建議采用吊裝的方法。應避免使用鏟車(chē)從底部直接鏟,如因為其他因素需要從下部裝卸,請使用托盤(pán),以防鏟挑時(shí)損壞繩纜。
4、在拆除纜繩的外包裝的過(guò)程中,應盡量避免使用鉤刀、美工刀等之類(lèi)的鋒利工具,可使用見(jiàn)到沿縫合線(xiàn)剪斷,以防止將纜繩損壞。

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